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洞口工程

[拼音]:dongkou gongcheng

[外文]:structure near access

隧道及地下建筑工程出入口部分的建筑物,包括洞门,洞口通风和排水设施,边、仰坡支挡结构和引道等。有防护要求的地下工程还包括防护门、密闭门、消波和滤毒设施等。

隧道洞门

其作用为保持洞口仰坡和路堑边坡的稳定;汇集和排除地面水流;便于进行建筑艺术处理。洞门的主要形式有:

(1)环框式洞门。将衬砌略伸出洞外,增大其厚度,形成洞口环框,适用于洞口石质坚硬、地形陡峻而无排水要求的场合。

(2)端墙式洞门。适用于地形开阔、地层基本稳定的洞口;其作用在于支护洞口仰坡,并将仰坡水流汇集排出(图1)。

(3)翼墙式洞门。在端墙的侧面加设翼墙而成,用以支撑端墙和保护路堑边坡的稳定,适用于地质条件较差的洞口;翼墙顶面和仰坡的延长面一致,其上设置水沟,将仰坡和洞顶汇集的地表水排入路堑边沟内(图2)。此外,当地形较陡,地质条件较差,且设置翼墙式洞门又受地形条件限制时,可在端墙中设置柱墩,以增加端墙的稳定性,这种洞门称为柱式洞门。它比较美观,适用于城郊、风景区或长大隧道的洞口。在傍山地区,为了降低仰坡的开挖高度,减少土石方开挖量,可将端墙顶部作成与地表坡度相适应的台阶状,称为台阶式洞门。

砌筑洞门的材料主要为浆砌块石、混凝土及钢筋混凝土。端墙与洞口环衬砌应连接良好,端墙和翼墙后的空隙应及时回填紧密。两者的基础必须置于稳固的地基上。

引道支挡结构

当隧道洞口处的路面标高与地面标高有较大差距时,须修建引道,如水底隧道洞口与地面干道的连接段和地下铁道牵出线的出口段等。在软土地区,为保证行车安全,减少土方工程,须在引道段建造适当形式的支挡结构,用以挡土、隔水和防洪。其形式有:

(1)重力式、半重力式挡墙,适用于堑壕深度不大的引道,多用浆砌块石建造;

(2)钢筋混凝土L形或倒T形挡墙,与路面一起构成分离式引道,结构强度高,轻型美观,适宜于城市中应用;

(3)加筋土挡墙,主要由墙面板、拉筋及填料三部分组成,拉筋外端与墙面板联结,其余部分埋在填料中,起承受拉力的作用;

(4)板桩拉锚挡墙;

(5)地下连续墙型支挡结构,适用于深度较大的引道;

(6)槽形支挡结构,是由两侧挡墙和底板连成一个整体的U形钢筋混凝土结构,适用于深度和宽度较大的引道(见路基挡土结构)。

防护门

地下工程中最重要的防护设施,包括门扇、门框和门框墙,用以抵挡冲击波的压力,使人员和设备免受伤害和破坏。它必须具备足够的抗爆强度。门扇材料多用钢筋混凝土。大跨度或有特殊要求的门扇可用钢材。多采用拱形门,也有采用壳体门、平板门的。

密闭门

用来隔绝放射性沾染、生化毒剂,以及潮湿空气进入洞内的设施,应具有良好的密闭性能,不要求具有抗爆能力。钢丝网水泥是门扇最常用的材料。密闭条则用橡胶或塑料制造。

防毒通道

用若干道密闭门分隔的通道,其内部安装有效的换气设备,能够迅速持续地降低放射性沾染,或使生化毒剂的浓度降至容许值。为保证地下工程内部的空气清洁,人员或车辆进出必须经过防毒通道。

消波室

消弱进入地下工程内部空气超压的设施,由防爆活门和扩散室组成。前者是一种能大幅度地削弱空气超压的金属机械装置;后者是由钢筋混凝土建造的密闭空间,通过其扩散作用可以削弱空气超压。

除尘滤毒室

为使外界沾染放射性灰尘或污染的空气经除尘、过滤后才得进入地下工程内部而设置的房间。其中有除尘器、滤毒器等各种设备。

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