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巴黎规划

[拼音]:Bali guihua

[外文]:planning of Paris

法国首都巴黎是全国的政治、经济和文化中心,也是重要的交通枢纽、国际交往中心和旅游胜地。1980年市区人口230万,包括郊区人口为850万。

巴黎是有悠久历史和灿烂文化的世界名城。从12世纪以来,在规划和建设上既十分珍视传统的文化,又积极地适应经济和社会生活发展的需要,保持着城市面貌的统一与和谐。

12~18世纪的巴黎城市建设

一般以公元 888年为巴黎建都之始。到12世纪菲利浦・奥古斯都统治时期,在塞纳河上以城岛为中心,跨河两岸建设城市,形成巴黎市中心的雏形。

巴黎的城市建设在 17~18 世纪波旁王朝统治期间(特别在路易十四执政时)取得很大进展。这时期城市的发展主要集中在塞纳河右岸,建成了香榭丽舍大街等多条干道和一批纪念性建筑物:卢佛尔宫东廊、卢森堡宫等;兴建了许多封闭式广场:公主广场、宫廷广场(现沃士日广场)、路易大帝广场(现旺多姆广场)、协和广场等。这些纪念性建筑同主要干道、广场等联系起来,成为一个区的建筑艺术中心。从18世纪起,当局对新建街道宽度和沿街建筑高度作出规定;1724年规定市区新建道路计划须经国王诏书批准;1783年又有关于新建街道宽度的规定。不过那时还没有城市的总体规划。

奥斯曼的巴黎改建计划和此后的建设

拿破仑一世执政,建成了星形广场(现戴高乐广场)、雄师凯旋门等。拿破仑三世时代(1852~1870)是巴黎城市规划和建设史上一个重要时期。这位君主任命G.E.奥斯曼来实现他雄心勃勃的城市建设计划。其目的除了改善交通和居住状况、发展商业街道之外,还企图把可供炮队和马队通过的大路修通到城市各个角落,消除便于起义者进行街垒战的狭窄小巷。主要完成了贯穿全城的“大十字”干道和两条环路,城市有了基本骨架。“大十字”干道的东西向主轴线以卢佛尔宫为中心,西至星形广场,东至巴士底广场和民族广场;南北向轴线由斯特拉斯堡大街、赛巴斯托波尔大街和圣米歇尔大街构成。两条环路是:内环,在塞纳河右岸,大体沿原路易十三和查理五世时期的城墙遗址,在左岸为圣・日耳曼大街;外环,为拆除1785年城墙后建成的大街。同时建成一批新的广场和纪念性建筑(如民族广场、共和广场和卢佛尔宫北翼等)。主要的纪念性建筑大都布置在广场或街道的对景位置上。以卢佛尔宫和雄师凯旋门为重点的市中心,将道路、广场、绿地、水面、林荫带和大型纪念建筑物组成完整的统一体,成为当时乃至现今世界上最壮丽的市中心之一。

19世纪末至20世纪上半叶,在巴黎举行的几次世界博览会给城市建筑增添了不少新的内容,如埃菲尔铁塔(1889)、大宫和小宫(1900)、谢洛宫(1937)等。它们的出现,形成了几组新的建筑群,其构图轴线同城市原有建筑群轴线相互交织,形成很多对景和借景,丰富了城市面貌。(见彩图)

大巴黎区的发展

第三共和国时期(1870~1940), 在 1845 年城墙的位置上建成了最外层环行道。1925~ 1930年,最后确定了市区界线,将布洛宫森林公园、旺塞纳森林公园和环城狭带包括在内, 面积 105平方公里。1932~1935年,制定了半径为35公里的大巴黎区整顿规划。但因第二次世界大战爆发,未能实施。

1961年和1968年,市政部门两次调整了巴黎市的管理体制;决定不再扩大市区,而把市区的工业、金融业扩散到大巴黎区。

1965年大巴黎规划

1965年制定的《大巴黎区规划和整顿指导方案》,预计到2000年大巴黎区人口为1400万人。这个规划提出了几项措施:

(1)在更大范围内考虑工业和城市的分布,以防止工业和人口继续向巴黎集中。

(2)改变原有聚焦式向心发展的城市平面结构,城市将沿塞纳河向下游方向发展,形成带形城市;在市区南北两边20公里范围内建设一批新城,沿塞纳河两岸组成两条轴线,现已基本建成的有埃夫利、塞尔杰・蓬图瓦兹等五座新城。

(3)改变原单中心城市格局,在近郊发展德方斯、 克雷泰、凡尔赛等9个副中心。每个副中心布置有各种类型的公共建筑和住宅,以减轻原市中心负担。

(4)保护和发展现有农业和森林用地,在城市周围建立5个自然生态平衡区。

60年代末至70年代初,市区内主要改建了5个区,在其中接近市区边缘的弗隆・德・塞纳区和意大利-戈贝兰区建了一些高层建筑。1969年以后,又在市中心进行了一些改建尝试,如整顿马海区,重新进行圣・马丹运河区和中央商场区的规划设计,建设蓬皮杜艺术和文化中心等。城市外围部分,除完成高速环行公路(1961~1972)外,70年代起,开始在香榭丽舍主轴延长线上建设新的城市副中心──德方斯(见巴黎德方斯区规划)。

1977年以后巴黎市区的建设方针

1977年3月,通过了巴黎市区的整顿和建设方针,根据老市区和市区边缘的不同情况,分别进行规划控制:

(1)在相当于18世纪时巴黎的老市区范围内,主要是保护历史面貌,发展步行交通。

(2)在19世纪形成的范围内,主要加强它的居住区功能,保护19世纪形成的统一和谐的城市空间面貌。

(3)市区边缘,主要发挥它的居住区功能,加强区级中心,发展商业活动。

市区现分为20个区。高级住宅和商业区主要集中在塞纳河右岸西部,东部为一般住宅区。城岛除巴黎圣母院外,主要为行政建筑,政府机关大都布置在左岸西部,东部(原拉丁区)是学校等文化教育机构集中的地方。市内绿地很多。除两个森林公园外,还有若干中小公园及其他绿地,全市人均绿地面积10.16平方米。地下铁道线路全长约280公里。

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文章名称:《巴黎规划》
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