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交通流

[拼音]:jiaotongliu

[外文]:traffic flow

汽车在道路上连续行驶形成的车流。广义上还包括其他车辆的车流和人流。在某段时间内,在不受横向交叉影响的路段上,交通流呈连续流状态;在遇到路口信号灯管制时,呈断续流状态。定量描述交通流可用 3个参数:

(1)交通流量,又称交通量,表示交通流在单位时间内通过道路指定断面的车辆数量,单位是辆/小时或辆/日;

(2)交通流速度,简称流速,表示交通流流动的快慢,单位是米/秒或公里/小时;

(3)交通流密度,表示交通流的疏密程度,即道路单位长度上含有车辆的数量,单位是辆/公里。3个参数之间的关系是:交通流量为交通流速度和交通流密度的乘积。道路上车辆很少时,驾驶员可选择较高速度,这时交通流速度较大,但因交通流密度小,所以交通流量也比较小。随着路上的车辆增多,交通流密度增大,车辆的行驶速度虽受到前后车辆的约束而有所下降,流速降低,但交通流量还是增加,直到某一种条件下,流速和密度的乘积达到最大值,即交通流量为最大时为止。这时的流速称为最佳速度,密度称为最佳密度。如果路上车辆再增加,密度继续增大,流速继续下降,尽管密度较大,但因流速较小,所以流量反而下降,直到密度为最大值,造成道路阻塞,车辆无法行驶,流速等于零,交通流量也等于零为止(如图所示)。

速度和密度的关系有人用直线表示,也有人用曲线表示。因此流量和密度的关系也有不同的表示方式。从30年代初开始,就有一些学者试图从理论上阐明交通流的运行规律(见交通流理论)。

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文章名称:《交通流》
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