四川某高速公路工程监理实施细则
监理人员在履行自己职责和权力时，应注意如下问题：
1.严格执行合同是监理工程师和全体监理人员的最基本准则。
2.监理人员应在严格监理的前提下，尽可能地关心及热情帮助承包人。做到寓严格监理于热情服务之中。
3.监理人员在合同执行中要熟悉合同和设计文件，了解和掌握监理工作重点，及时处理发生的问题，并上报项目监理负责人。
4.合同执行时，如果承包人希望分包工程的任何一部分，项目监理负责人应对分包人的资质、能力、业绩等认真审查，并上报上级监理机构或业主批准后，方可实施。
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4.3.6.1验证试验
验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程，验证试验应按以下要求进行：
（1）材料或商品构件在订货之前，应要求承包人应提供生产厂家的产品合格证书及试验报告。必要时还应对生产厂家的生产设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。
（2）对承包人的自采加工材料及其它各种原材料的取样，均应有驻地监理组材料试验工程师旁站监督，以确认样品的代表性和真实性。
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路基压实
1.路基标准干容重采用JTJ051—85规定重型击实标准，应由中心试验室做标准试验后，由高级驻地监理工程师批准。
2.路基压实度检测以灌砂法为主，也可用环刀法和核子仪法作辅助检测。但使用核子仪法检测时，事先要和灌砂法做对比试验。
3.当填石路堤无法用上述方法测定压实度时，可用试验路确定碾压遍数控制方法来检测。
4.路基达到最佳碾压遍数后，均应由承包人自己检测，检验不合格时，自行补压。若检验合格，承包人应填写工序报验单，附上检测记录，报监理工程师进行抽验。或者在碾压到规定遍数后，承包人会同监理工程师共同到达工地，监理旁站监督检验。合格时即签字认可，不合格时承包人应进行补压或返工。
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主梁施工监理要点： 合笼
1、本桥为墩塔固结，主梁为半飘浮体系，监理工程师应检查塔下主塔处是否放置临支座或临时固结，在体系转换时，应严格按设计及监控单位意见执行。
2、对于0号块现浇，其支架的计算应经监理工程师审核同意。
3、悬浇挂篮应按设计要求进行专门设计，采用临时索或过渡永久索应通过试验与鉴定，并经监理工程师批准后实施。挂篮制作好后，必须进行试压，以消除非弹性变形并测试其弹性性能。
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