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哈尔滨地铁一号线一期工程某标盾构端头旋喷桩加固施工工艺
时间 :
2023年8月17日
分类 :工程百科
哈尔滨地铁一号线一期工程某标盾构端头旋喷桩加固施工工艺内容介绍
2．工程概况
哈尔滨地铁一号线xx标包含两站（xx站、xx东站站），两区间（xx东站站～xx站区间、xx站～xx站区间），车站采用明挖顺做法施工，区间隧道采用盾构法施工。哈～南区间盾构机由哈东站站西端井始发，在南直路站东端井接收并吊装出井；南～交区间盾构机由南直路站西端井始发，在交通学院站东端井接收并吊装出井，共四次始发，四次接收，盾构始发及接收端采用三重管高压旋喷结合冷冻法进行加固，始发端加固长度10米，接收端加固长度12米，
3.气候状况
哈尔滨地处松花江中游，属中温带大陆季风气候，冬季漫长寒冷燥，多西北风，夏季短暂温热多雨，春季多风，秋季凉爽。全年平均气温3.5℃，一月最冷，七、八月最热，历史最高气温41℃，最低气温-41.4℃，全年无霜期150天左右，结冰期190天左右。年平均降雨量530mm，多集中在七、八两个月。多年平均蒸发量1501.4mm，季节性冻土发育，每年十月末开始结冻，至翌年三月中旬开始融化，六月初化透，最大冻结深度2.0m。
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